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Rotor oder Stator defekt? So erkennst du Verschleiß, bevor die Maschine steht

Rotor oder Stator defekt? So erkennst du Verschleiß, bevor die Maschine steht

, Von BauBoss24 Redaktion, 1 min Lesezeit

Weniger Förderleistung, ungleichmäßiges Spritzbild, plötzlich dünner Mörtel: Die meisten Maschinenstillstände kündigen sich an. So erkennst du Verschleiß an Rotor und Stator, bevor die Baustelle steht.

Die Schneckenpumpe ist das Herz jeder Putzmaschine – und Rotor und Stator sind ihre Verschleißteile Nummer eins. Wer die Warnsignale kennt, tauscht rechtzeitig für kleines Geld. Wer sie ignoriert, steht mit voller Maschine und leerer Wand da.

Die 4 typischen Warnsignale

1. Die Förderleistung sinkt

Du brauchst spürbar länger für dieselbe Fläche, obwohl Material und Einstellung gleich sind. Der Grund: Zwischen verschlissenem Rotor und Stator entsteht Spiel, die Pumpe schiebt Material zurück statt nach vorn.

2. Das Spritzbild wird unruhig

Statt eines gleichmäßigen Strahls kommt der Mörtel stoßweise („die Maschine spuckt"). Das ist fast immer die Pumpe – nicht die Düse.

3. Wasser trennt sich vom Mörtel

Wässriger Vorlauf beim Anfahren oder Entmischung im Schlauch deuten darauf hin, dass die Pumpe den nötigen Druck nicht mehr aufbaut.

4. Der Druck fällt bei langen Schlauchwegen

Eine gesunde D6-3 schafft problemlos übliche Schlauchlängen. Wenn oben nichts mehr ankommt, ist meist nicht der Schlauch schuld, sondern das Pumpenpaar.

Der 2-Minuten-Test auf der Baustelle

  1. Sichtprüfung Rotor: Glänzende, abgeflachte Stellen auf den Wendeln? Dann trägt er nicht mehr richtig.
  2. Sichtprüfung Stator: Innengummi rissig, ausgewaschen oder oval? Austauschen.
  3. Passprobe: Lässt sich der Rotor fast ohne Widerstand in den Stator drehen, ist das Spiel zu groß – ein neues Paar sitzt stramm.

Immer paarweise tauschen

Ein neuer Rotor in einem alten Stator (oder umgekehrt) verschleißt in Rekordzeit, weil sich die Teile aufeinander einlaufen. Darum: immer als Set tauschen. Bei täglichem Einsatz mit abrasiven Materialien wie Kalk-Zement-Putz ist ein Wechselintervall von wenigen Wochen normal – halte deshalb ein Ersatzpaar auf jeder Baustelle vor.

Passende Teile finden

In unserem Sortiment findest du Rotoren und Statoren passend für gängige Putzmaschinen – zum Beispiel das bewährte D6-3 Set im 3er-Pack, mit dem du für Wochen versorgt bist. Alle Teile für deine Maschine auf einen Blick: passend für PFT G4 und passend für PFT G5.

Unsicher, welches Pumpenpaar du brauchst? Schick uns die Teilenummer oder ein Foto – wir prüfen es kostenlos, bevor du bestellst.

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